قامت شركة دي جي اي بتسمية الإصدار الأحدث لطائرة فانتوم بـ Phantom 4 Pro V2.0 والذي يبدو مناسباً نظراً لأنه يأتي مع تحسينات وليست ميزات جديدة في حين أننا لا نعتقد أن هذا الإصدار سيترك مالكي Phantom 4 Pro الحاليين في حالة من القلق، فهي طائرة بدون طيار جيدة الصنع وقادرة على الطيران الآمن والذكي وإنتاج صور جميلة.
مثل الإصدار السابق تتباهى V2 بسينسور CMOS 1 انش قادر على التقاط صور بدقة 20 ميغا بكسل
بصيغة Adobe DNG RAW ومشاهد DCI 4K وكما هو الحال مع سابقها فإن Phantom 4 Pro V2.0
لديها دقة تسجيل فيديو تبلغ 4K بسرعة 60 اطار/ثانية يمكن نقله بشكل مستقل من خلال أوضاع الطيران الذكية
من DJI ويعمل مع DJI Goggles.
والجديد مع الإصدار 2.0 هو ترميز الفيديو h.265 بسرعة 100 ميغا بت بالثانية كما أنها تحتوي على عدسة محسنة
وتحسس محسّن للعقبات وبعض التحسينات الأخرى المدرجة أدناه، إذاً ما الذي لدى فانتوم 4 برو 2.0 ولا تملكه
فانتوم 4 Pro ؟
* غالق ميكانيكي
قامت شركة DJI بتجهيز Phantom 4 Pro V2.0 بغالق ميكانيكي لجعل الطائرة بدون طيار أفضل
في تصوير مشاهد الحركة السريعة حيث أن الغالق الميكانيكي سيعمل على تقليل تشويش الغالق المنزلق.
وتم إصلاح غالق الكاميرة الإلكتروني أيضاً مما يسمح للمستخدمين بتصوير 14 صورة بالثانية
من الصور الثابتة بدقة 20 ميغا بكسل.
* عدسة عالية الدقة
تضم ثمانية من عناصر العدسة في سبع مجموعات وفتحة عدسة بحد أقصى تبلغ 2.8 و 24 ملم و 24 ملم
من البعد البؤري، وتدعي شركة DJI أن الصور ستكون ذات تفاصيل بضجيج وتشتت منخفض،
مما يضمن أن تكون الصور والفيديوهات حادة ونابضة بالحياة.
* نقل الفيديو OcuSync
قامت شركة DJI بتطبيق نظام نقل الفيديو OcuSync الجديد الخاص بها في الإصدار 2.0 والذي سيسمح
بالإضافة إلى نقل الفيديو بشكل أكثر وضوحاً سيسمح لمالكي DJI Goggles بربط سماعات الرأس الخاصة بهم
إلى جهاز التحكم عن بعد لاسلكياً للحصول على تجارب FPV بدون قيود.
وبالطبع هذا يعني أن عناصر التحكم عن بعد بالإصدار 2.0 غير متوافقة مع الإصدارات السابقة ولن تعمل
مع نماذج فانتوم 4 برو من الجيل الأول.
* تحسس عقبات محسن
يمكن لأجهزة السينسورز بالأشعة تحت الحمراء الجديدة أن توفر تجنب العقبات بشكل أكثر موثوقية
من النماذج السابقة.
ولأول مرة في طائرةDJI فإن سينسورز الأشعة تحت الحمراء الموضوعة على جانبي الطائرة
ستساعد Phantom 4 Pro V2.0 على تحسس عقبات كبيرة من مسافة تصل إلى 23 قدماً 7 أمتار.
وبالمقارنة فإن سينسورز الترا سونيك لديها مجال كشف يصل إلى 15 قدم تقريباً ويمكن أن تتأثر
بالاهتزازات من المراوح.
* ملاحة ذات 6 كاميرات
يوجد ثلاث مجموعات من الكاميرات على نظام ملاحة مكوّن من 6 كاميرات يتجه للأمام والخلف والأسفل
ويسمح لطائرة فانتوم 4 برو بالحفاظ على موضعها النسبي في الداخل وفي المواقف الأخرى التي يكون فيها
قفل GPS غير قابل للتطبيق.
تقول شركة DJI أن نظام السينسور الجديد هذا سيعمل بسرعات تصل إلى 31 ميل في الساعة.
بالإضافة إلى ذلك سيسمح نمط الحساسية الضيق Narrow Sensing Mode للطائرات بدون طيار
بالتحليق بأمان أكبر خلال المساحات الصغيرة.
* الإنتاج الأمثل لدقة 4K
لنكون منصفين لسنا متأكدين تماماً ما تعنيه DJI بالإنتاج الأمثل، إن كانت هذه طريقة للقول ستبدو المشاهد
التي تسجلها أكثر تفصيلاً نعم هذا صحيح لأن h.265 تعرض ملفات الفيديو بتفاصيل رائعة وأحجام ملفات صغيرة.
ومع ذلك فإن h.265 مثل h.264 هي صيغة ترميز توصيل وليست الترميز الأمثل للاستخدام
في مرحلة ما بعد الإنتاج خاصة وأن h.265 تتطلب قوة أكثر من h.264.
كما ستعمل زيادة معدل البيانات من 60 ميغابت في الثانية إلى 100 ميغابت في الثانية على تقديم الملفات
بمزيد من المعلومات والتفاصيل ولذلك فإنني أتوقع أن تكون المشاهد من Phantom 4 Pro V2.0
متميزة عن النموذج القديم.
* تحكم جديد عن بعد مع شاشة متكاملة
كخيار للترقية يمكنك الحصول على جهاز تحكم عن بعد مزود بشاشة عالية الوضوح وشديدة السطوع مضمنة
في جهاز التحكم عن بُعد، تأتي الشاشة محملة مسبقاً بتطبيق DJI Go مما يعني أنك لن تضطر إلى جلب جهازك الخاص.
وتدعي شركة DJI أن الشاشة ساطعة بضعف شاشات الأجهزة الذكية النموذجية مما يجعلها مناسبة تماماً
للاستخدام في ضوء النهار. وبزمن تشغيل مدته 5 ساعات يبدو هذا جيد ولكن إذا كنت شخصاً يحب استخدام مجموعة
متنوعة من التطبيقات على طائرة بدون طيار من شركة أو قمت بالفعل بشراء جهاز ذكي مخصص للطائرات
بدون طيار لتحلق فقد لا يكون جيد.
* هل يجب عليك شراء واحدة؟
ليس هنالك شك في أن Phantom 4 Pro V2.0 تملك بعض التحسينات عن فانتوم 4 برو السابقة
ولكنها ليست تحسينات تجعل النموذج السابق يبدو قد عفا عليه الزمن.
إذا كنت تبحث عن ترقية من طراز Mavic أو طراز Phantom أقدم فهذه طائرة رائعة ستجعلك سعيداً بها.
وأيضاً إذا كان لديك طائرة بدون طيار استهلاكية أو طائرة Phantom قديمة فستكون على نفس القدر من الإعجاب
بالإصدار الأول من Phantom 4 Pro والذي سينخفض سعره بالتأكيد، بالإضافة إلى ذلك هنالك شائعات قوية
بأن نموذج طائرة فانتوم 5 يمكن أن يصدر بحلول نهاية العام.
لذلك هل يجب عليك شراء واحدة؟ إن كنت تقوم بالترقية إلى Phantom 4 على أي حال ولا تمانع بفارق سعر
مئات الدولارات بين الإصدار 2 والإصدار 1 فتوجه نحوها وستحبها، وإذا كنت تنتظر لترى ما سيأتي بعد ذلك
فربما انتظر حتى نهاية العام لترى ما إذا كانت Phantom 5 ستصدر.
* المواصفات التقنية لدرون Phantom 4 Pro V2.0
– الوزن: 1375غ الدعائم والبطارية مضمنة
– الحد الأقصى لزمن الطيران: تقريباً 30 دقيقة
– نظام الرؤية:
نظام رؤية للأمام / نظام رؤية للخلف / نظام رؤية للأسفل
– تحسس العقبات: تجنب عقبات خلفي وأمامي
– سينسور الكاميرة: CMOS 1
– البيكسلات الفعالة: 20
– الحد الأقصى لدقة تسجيل الفيديو: 4K بسرعة 60 اطار في الثانية
– نظام نقل الفيديو: OcuSync
سعر درون Phantom 4 Pro V2.0 الجديد من دي جي اي يبلغ 1,500$ دولار امريكي اي ما يعادل:
5,510 درهم اماراتي / 5,625 ريال سعودي / 455 دينار كويتي / 5,460 ريال قطري / 26,760 جنيه مصري.